Este es un sistema que genera presión hidráulica desde la fuerza de presión del pedal de freno. EI sistema hidráulico dual o Tandem, consiste en dos cilindros uno primario y otro secundario. Al pisar el pedal del freno la fuerza se transmite al pistón primario del cilindro maestro. El pistón secundario también avanzará y será impulsado por un resorte del pistón primario como consecuencia aumenta la presión hidráulica por igual en ambos circuitos. Al soltar el pedal ambos liberan la presión.
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